第8章 全新的设计方法！【跪求追读】

第8章 全新的设计方法！【跪求追读】 (第2/2页)

他们可是还记得昨天那个博士二年级的、导师是院士本人的学姐在常浩南面前乖巧记笔记的样子。
　　
　　“大概过程是这样的，因为我们是对进气道和前机身进行一体化设计，所以我会先选出五个不同的设计初始值，也就是圆锥前体，或者说雷达罩的半锥角。”常浩南指了指草图上雷达罩的尖端，并在上面标了个α的符号：“你们三个要做的就是帮我把每个初始值对应的设计参数确定出来。”
　　
　　在二十多年之后，这个过程可以完全交给电脑来完成，但在这个时候，至少以他们现在的条件，很多东西还是得动手去算，尤其是要查相关的工程手册。
　　
　　周书万三人如小鸡啄米般点头。
　　
　　“步骤是这样的，我先说一遍，如果有不懂的一定要问明白。”
　　
　　常浩南说着在纸上写了个（1）。
　　
　　“第一步，设定锥形前体母线，固定初始化半锥角并按照锥形长度进行无量纲化。”
　　
　　“第二步由我来做，将进气道入口附近区域内的流场马赫数去平均值作为基准流场设计来流马赫数，因为这毕竟还是一架飞机，所以后面的设计点应该会选在1.6马赫左右，不会太高。”
　　
　　“第三步，取进气道的三维内转型线在圆锥前体纵向对称面内与圆锥前体母线的交点为安装定位点，计算进气道入射内锥激波的轴线与圆锥前体的轴线之间的夹角作为进气道安装角，具体计算方式是……”
　　
　　“第四步，进气道上侧唇口形状由进气道入射内锥激波与圆锥前体的下型面相贯得到，内侧唇口形状由进气道入射内锥激波与圆锥前体的纵向对称面相贯得到……”
　　
　　“第五步也是我来做，以进气道入口三维形状为基础，在选取的基准流场内进行流线追踪生成进气道内部型面……”
　　
　　“按照这五步计算出来的进气道，理论上就是选定半锥角下的最优设计，至于这些设计安装在米格21的机身上之后哪个效果更好，就需要再像昨天一样去做CFD模拟了，到时候我把结果跑出来，你们负责整理数据和做图表，应该能很直观地找出最优解。”
　　
　　当然，在系统给出的步骤里，最后面还有一个去吹风洞的流程，被常浩南直接无视了。
　　
　　他要是能直接申请到超音速风洞这种资源，还用在这跟三个本科生一起改歼7玩？
　　
　　常浩南在纸上写下最后一个步骤之后，把笔丢在旁边，站起身来看了看面前的三个队友：“听懂了么？”
　　
　　一阵沉默……
　　
　　“嗯……听懂了一些，但那些没懂的部分我不确定自己到底哪里没懂。”周书万露出苦恼地表情挠了挠头：“先去图书馆吧，到时候我们先开始算着，如果算到哪不会了再问你。”
　　
　　“也行。”常浩南点了点头，然后把桌上自己的东西收拾到包里，周书万则几乎是习惯性地帮着张漫整理她带来的那一大堆资料，一行四人迅速起身离开。
　　
　　这间教室的面积并不算大，常浩南刚刚说话的时候也没有刻意压低声音，因此旁边坐着的黄志强四人同样把这些内容听了个清晰。
　　
　　“强哥，你听到刚才常浩南他们讨论的那些内容了么？”其中一个人凑到黄志强跟前小声问道：“什么意思啊，看他们这样好像还真有思路？”
　　
　　一句话问得黄志强皱起了眉头，有些不爽地看了旁边的队友一眼。
　　
　　他也没听懂！