第67章 科举与造船厂
第67章 科举与造船厂 (第2/2页)但傅善祥并不嫌弃，因为她知道，自己能否改变命运，就看今日了。
在桌子前坐下，等候科举正式开始。
伴随着一阵鼓声，科举正式拉开了序幕。
相关人员带着考卷，开始挨个儿给考生们下发。
傅善祥拿到了考卷，当即便看了起来。
考卷上的第一行文字便让她有些吃惊。
【鼓励并提倡考生使用白话文答卷】
傅善祥有些震惊，不过当她想到李奕连女科都开了之后，又不觉得有什么了。
然后，她继续向下看了起来。
第一题：
论满清鞑子必将走向灭亡，大唐必将取得最终胜利，并给出足够论点论证。
第二题：
论分田策的现实意义与必要性。
第三题：
论工，农，商三业对社会发展的影响。
第四题：
论中国与西方国家的区别和差异，并说明大唐该如何取其精华去其糟粕，学习和吸收西方国家的先进之处。
第五题：
论人治与法治的区别与孰优孰劣。
【以上五道题目，任选一题答之】
“……”
看着这些题，傅善祥有些懵。
她之前不是没有看过大清历年科举的考题，但她从来没有想到过科举竟然还能考这些。
但是，她也只能硬着头皮写下去。
现在她唯一庆幸的，就是这次科举大唐没强求非用文言文，而是鼓励他们用白话文答卷。
否则的话，傅善祥是真的不知道该怎么下笔……
……
广州城外，造船厂！
李奕带队来到造船厂中视察。
几个船坞内，都停泊着船只，船匠们正在热火朝天的干着。
船厂的负责人谢思远来到李奕身边，陪同视察，并开口介绍道。
“王上，现在我广州造船厂共有工人七百余，其中资深造船工匠二百人，普通工匠五百人。”
“目前，我们已经拥有了独立建造快蟹船，火箭舢板，红单船，以及维修西式风帆战列舰和盖伦船的能力。”
之前广州战事和香港战事，大唐这边缴获了好些个西洋船只，有风帆战列舰，有盖伦船。
可谓斩获颇丰！
但问题是，这些缴获的船只几乎个个带伤。
得先修复才能使用！
所以，尽管大唐的造船厂目前还不能造西洋船，但却已经有了修复的能力。
并且还再修船的过程中，对西洋船进行拆解重装，借此来锻炼己方的造船能力。
相信用不了多长时间，大唐就能拥有自己的风帆战列舰了……
李奕闻言，微微颔首道。
“不错，产量如何？”
谢思远闻言，开始汇报了起来。
“回王上，现如今我军的造船厂每月大概能产快蟹船两条，火箭舢板三十条，每两个月能生产一条红单船……”
片刻之后，李奕蹙眉道。
“这还不够啊！”
“造船厂的造船速度远远跟不上我大唐水师的扩军速度……”
“造船厂的规模还得继续扩张才是。”
谢思远面露苦涩的说道。
“王上，我们也想要扩张，但问题是招不到人。”
“造船的工匠一共就那么点，短时间内很难培养出来，而这大大限制了我们造船厂的扩张速度……”
目前大唐要发展造船，最大的问题就是缺人。
满清的迁界禁海，直接打断了中国航海业的脊梁，然后顺带手掐死了中国的造船业。
现在李奕想重建造船厂，恢复中国的造船能力，一时半会儿根本找不到人。
李奕沉思许久，开口说道。
“这样吧，既然我们自己的人手不够，那就从外边雇佣。”
“西班牙人在马尼拉，荷兰人在巴达维亚，都有造船厂，里面不缺船匠。”
“只要我们工钱给的足够，肯定能招募到不少人手。”
忽然，李奕心中有了思路。
不光是船匠可以向外招募，船只也可以直接向外购买。
先把水师的架子给搭起来再说！
西班牙和荷兰这两个国家现在对华都有着大量的贸易逆差。
李奕就不信了，他主动送上门去的钱财，他们还能不要。
赚钱嘛，不磕碜！
谢思远当即抱拳道。
“王上圣明！”
李奕微微颔首，然后带队继续在造船厂内视察。
李奕询问道。
“对了，造船的木料是从哪里来的？质量合格吗？”
李奕后世听过一则传闻，说是中国本土的木料不适合用来建造大船。
但李奕觉得这和树种没关系，其实是受限于树龄。
西方由于人口稀少，对地方的开发程度不足，所以到处都是原始密林，不缺可以造船的巨木。
但中国本土却是人口稠密，开发程度几乎已经到了极致。
历朝历代开发使用下来，本土大树基本上都被砍光，拿去修宫殿了。
以至于剩下的都是小树，直径不够，自然不适合用来造船。
所以，他有此一问。
谢思远当即说道。
“王上放心，我们的木料主要是从越南方面采购阴干船料，也有我们本土的船料，质量方面都没的说。”
李奕闻言，这才点头表示认可。
然后继续在造船厂内视察，他亲自登上了那条在广州之战中，重伤滞留战场，然后被唐军俘获的三级风帆战列舰。
这条三级风帆战列舰已经修复完毕，随时可以交给大唐的水师，编入作战序列。
李奕亲自检查之后，提笔为其提名为“虎门号”。
用于纪念虎门硝烟和虎门炮战！
这是中国近代史的开端，李奕希望能在此终结历史上中国在近代史中所收到的屈辱。
结束了对造船厂的视察，李奕准备动身返回广州城。
李梁一脸喜色的大步走了过来，开口汇报道。
“王上，好消息，我们在湖南方面的人手，抓到您要找的那个左宗棠了。”
“正在将人往广州送来！”