第219章 夸张的操作，让人目瞪口呆
第219章 夸张的操作，让人目瞪口呆 (第2/2页)“琳达，请务必记住我们的约定，原油期货价格上涨20%之后，就全部卖出，一份合约都不保留。”
“然后到时候我再告诉你这些资金怎么去操作。”
离开营业厅的时候，江辉看着送出来的琳达，再一次的强调了一下双方的约定。
他可不希望到时候因为琳达不听指挥，导致自己少挣钱，或者面临其他的风险。
“江，你放心，我们美林是最专业的，一定不会辜负你的期待。”
琳达也彻底的躺平了，不想再劝说江辉。
今天连奥斯丁都跟着投资了，她已经不知道说什么好了。
……
“奥斯丁，这个江辉确实是个难得的人才，居然能够设计出这么吸引人的皮卡造型出来。”
通用汽车总部，总裁墨菲看着奥斯丁展示出来的各种渲染图，脸上满是惊讶。
大家都是深耕汽车行业多年的人，一款车的造型好不好看，还是很容易形成一个共识的。
很显然，眼前的皮卡造型属于任何一个人看了之后都会觉得好看的造型。
“是啊，我也没想到他居然能够拿出让人如此满意的方案出来，很是出乎大家的意料。”
“可惜的是他还是不愿意留在我们公司上班，也对在美利坚留学没有兴趣。”
奥斯丁脸上忍不住露出了遗憾的表情。
他是真的很想让江辉留在通用汽车，将来成为自己的助手，接替自己的位置，指不定也会成为一桩美谈。
“江辉还年轻，有些坚持也是正常的，等再过几年，也许想法就会慢慢的改变，那个时候我们继续去邀请。”
墨菲倒是没有特别纠结。
反正这一次的考察团给通用汽车带来的惊喜已经非常的让人满意了。
其他的就是锦上添花的事情。
再说了，墨菲也不觉得一个人能够接二连三的不断设计出令人惊艳的造型。
这是不符合现实规律的事情啊。
“确实如此，这一次还发生了一件很有意思的事情。”
奥斯丁准备把江辉投资期货的事情拿出来说一说。
“江辉依靠出售一体化轮毂轴承专利技术，从斯凯孚那边获得了310万美元，然后通过这一次的皮卡外观设计图，从我们这里获得了100万美元。”
“按照一般的人来考虑，突然之前有了这么多的钱之后，肯定就会去各种消费。”
“但是他不仅没有这样子，反而去美林证券那边开了一个账户去投资原油期货。”
听奥斯丁这么一说，墨菲也来了兴趣，道：“投资原油期货？他居然懂投资期货？”
墨菲对华夏的情况也不是一无所知。
按照他的了解，华夏是没有期货市场，没有股票市场的。
“我也不知道他是懂还是不懂，但是肯定比一般的华夏人要懂一些。”
“只是他选择了买涨原油期货，这让我觉得很奇怪。”
“毕竟市场上大部分人都认为原油价格持续上涨了多年，今年更是历史性的突破了30美元一桶的价格之后，应该会开始下跌。”
“甚至站在整个美利坚的角度，推动原油价格的下跌，让北极熊失去额外的原油收入，也是一项正在推进的事情。”
“这个时候江辉选择买涨原油期货，是很难让人理解的。”
“我不知道他是不是因为信息滞后，一直都还认为原油价格会不断地上涨。”
“还算是他有什么特别的渠道获得一些我们不知道的消息，所以会觉得原油价格会继续的上涨。”
奥斯丁这话是心里话，他是真的搞不懂江辉的想法。
哪怕是昨天跟着投资了五万美元，那也是冲动之下的结果。
现在想一想，他都有一点后悔。
“买涨原油期货啊。”
墨菲皱着眉头，脑中快速的思索着各种信息，想要看看有没有什么新闻是自己遗漏的。
但是想来想去，他也觉得奥斯丁说的没有错啊。
原油的价格，不应该继续上涨了，下跌才是最有可能的事情。
“先不管那么多了，让他吃一次亏，指不定以后就不会那么的固执了。”
“有才华的人，往往都是有比较特别的想法，在没有吃过亏之前，估计不会轻易的服软。”
想不通就不想了。
墨菲每天都有各种事情需要处理，江辉的这个事只能算是一个小插曲。
“关于这款皮卡的后续日程安排，我是这么考虑的……”
奥斯丁把江辉跟自己说的一些想法稍微完善了一下，具体到了某些平台的使用和动力总成方案，然后跟墨菲进行了报告。
这很对奥斯丁的方案当中的一些疑问事项，墨菲也进行了询问。
最终，墨菲基本上同意了奥斯丁的想法，准备在通用汽车内部快速的推进这款皮卡。
他们都觉得这款皮卡也许可以给萎靡之中的通用汽车带来强大的一波增长，甚至彻底的扭转之前不利的局面。
……
“这半个月的时间，感觉恍如隔世，我们厂的情况跟通用汽车还有很大的差距啊。”
底特律机场，跟通用汽车的送行人员告别之后，郑海明一行人前往候机厅等待的时候，大家自然开始交流了起来。
岳瑞这个小透明基本上是啥话都不说，在那边听着郑海明、陈奇几个说话。
“有差距也是很正常的，毕竟人家的汽车工业已经发展了那么长的时间，六七十年前就已经很发达了。”
一行人当中，江辉的表现是最淡定的。
他知道这个差距，今后会被快速的追上，甚至一定程度上实现反超。
“之前一机部想要推动组建三汽项目，直接从西方国家那边引进先进的重卡技术，方向上是完全没有问题的。”
“但是感觉要按照之前的规划去落实下来，估计还是很困难的。”
“就连通用汽车这样子的大型汽车企业，每年的重卡产量也不到10万辆。”
“并且人家出售重卡技术的意愿是非常弱的。”
郑海明今后很可能会被调到一机部任职，到时候难免会跟“三汽”项目打交道。
这一次来通用汽车考察，他自然是有意无意的会结合这个项目的情况去交流一些内容。
“重卡的发展势在必行，不过眼下各行各业的建设都需要非常巨大的资金，国内估计很难按照原本的想法去引入技术了。”
“但是引入一部分的发动机技术，或者直接就在现有的技术基础上开发属于我们自己的重卡，其实也不是没有可能。”
“国内市场对于重卡的需求，今后肯定是比较旺盛的。”
“只要有好的产品，其实不愁没有销量。”
江辉是觉得重卡这种东西，整体上的技术肯定是要掌握在自己手中才行。
完整的从国外导入技术的可能性是比较低的，或者说代价是比较大的。
就国内现在的情况，这条路估计走不通。
“小江说的也有道理，国内生产卡车的历史也有几十年了，也算是积累了一定的经验。”
“选择几家工厂重点扶持一下，让他们自己去研发重卡，也许到时候会给大家带来意外的惊喜。”
朱建生这个时候肯定是跟江辉保持一个立场。
并且他也确实是支持国内自己去研发新技术。
作为高校，这样子的发展道路，才能更好的体现他们的价值。
要不然什么技术都是从国外引进，那么高校车辆工程相关专业的师生存在的价值就大幅度的下降了。
“一机部那边估计不会那么轻易的放弃‘三汽’的计划，除非后面碰到其他的困难。”
郑海明也知道朱建生和江辉说的话不是没有道理，但是他也知道部里面决定的事情，不是那么容易改变。
不碰一碰墙壁，谁也不好轻易的去推翻之前的决定啊。